Paryż –Dakar

Rajd „Paryż – Dakar” - największa i najdroższa impreza rajdowa świata - ruszył 1 stycznia z Buenos Aires. Tam też (17 stycznia) zaplanowana jest meta rajdu.  Rajd od dwóch lat odbywa się nie na Saharze, ale po bezdrożach Argentyny i Chile. Na starcie stanęło 370 załóg i  700 uczestników (wśród nich 13 Polaków), którzy  na quadach, motocyklach, autach terenowych i ciężarówkach ścigają się na bezdrożach pustyni Atakama i zboczach Andów. Rajd jak co roku jest znakomitym sposobem na promocję dla największych producentów samochodów. Np. Volkswagen, który wygrał w ubiegłym roku, w tym zaprezentował produkowanego w Argentynie terenowego pickupa Amarok.

Wprawdzie większość startujących w rajdzie zawodników to amatorzy, jednak każdy rajdowiec, musi zapłacić wpisowe (dla jednego tylko zawodnika z motocyklem lub quadem – ok. 50 tys. zł). Dla dwójki zawodników z terenówką bilet wstępu kosztuje 30 tys. euro, w kategorii ciężarówek wpisowe sięga 40 tys. euro. W Polsce Rajd Dakar nie ma jeszcze dużego znaczenia marketingowego. Niezależni zawodnicy, Rafał Sonik (quad), Grzegorz Baran (kierowca ciężarowego Mana) czy Robert Szustkowski - kierowca terenowego Mitsubishi, trudem szukają sponsorów przed rajdem. Inaczej jest w Europie - tam budżety fabrycznych załóg - Volkswagena, BMW, czy Subaru - przekraczają 5 - 6 milionów euro.

Organizatorem rajdu jest francuskie stowarzyszenie A.S.O. należące do grupy medialnej Editions Philippe Amury.

 

 

Źródło : newsweek.pl

• Powiązane wpisy
• Linki przychodzące

Aby dodać komenatarz należy się zalogować.